隧道灯尺寸诚信企业,灯港照明

灯港LED隧道灯与传统隧道照明光源的对比LED是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，对比传统的道路隧道照明光源( 钠灯、 金卤灯等) ，LED光源具有如下优势：

(1) 光衰小：如果在散热条件良好的情况下，LED前10000h为正光衰， 前10000h光衰为 3 %一10 % ，前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。

(2) 显色性高：一般LED显色性约为 7 0～8 0 ，如果用三基色荧光粉的话更高；一般高压钠灯为 2 0～35，低压钠灯更低，所以即便传统光源亮度高于LED，但是视觉效果差于LED，“不是***亮，但是看的***清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。灯港照明LED隧道灯，区别于市场上的其他产品，镇流器选用过热保护技术，以确保灯具使用寿命。

(3)寿命：LED的寿命高于一般道路隧道照明光源，现在普遍高于50000H。

(4)价格：LED灯头虽然目前价格比传统照明灯具高，但随着制造技术的成熟，其价格目前在不断大幅下降中，高低压钠灯一般一套价格在2000元左右，而其电缆等辅件价格则高于LED的电缆等费用。

除此之外，LED还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。

LED隧道灯眩光的形成是由于视场中有极高的亮度或亮度对比存在，而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。LED光源光效是衡量其隧道光源效率优劣的基本指标，根据LED隧道灯在实际中的要求，其所用光效需达到一定水平才能满足替换传统道路照明光源钠灯、金卤灯的需求。在隧道照明中的眩光可以来自迎面驶来的车辆前灯、隧道照明灯具、隧道出口时外面的高亮度等。眩光会使人对障碍物的辨认能力下降，危及行车安全。隧道照明灯具应采用截光型，采取消去直射和反射眩光的特殊技术措施，形成漫反射，使光线十分柔和的进入人眼。

国际照明采用了相对阈值增量（TI）来说明因眩光而造成的视功能的下降，即失能眩光的衡量。灯港LED隧道灯相比传统钠灯照明节能节钱体现在以下几个方面：一、灯港LED隧道灯节能表现：1、照明功耗降低一半。欧盟标准的隧道照明标准中（CR 14380：2003E），对失能眩光的规定如下: 在白天时隧道阈值段和内部段以及夜间的整个隧道，其相对阈值增量（TI）必须小于 15%。

随着技术的不断革新，隧道照明领域的发展有了长足的进步。欧盟标准的隧道照明标准中（CR14380：2003E），对失能眩光的规定如下:在白天时隧道阈值段和内部段以及夜间的整个隧道，其相对阈值增量（TI）必须小于15%。进入二十一世纪以来，LED照明技术发展日趋强劲，LED照明逐渐占据了隧道照明的大部分市场。灯港照明LED隧道灯具有发光效率高、显色系数高、寿命长、高节能、超低功耗的特点，且LED隧道灯有较***的调光功能，可以根据白天、夜晚以及车流量大小等因素随时改变隧道照明水平，灯港照明LED隧道灯为隧道照明迎来了智能照明时代。